Elektrisk utrustning och elektriskt schematiskt diagram av modell 2A55 radiell borrmaskin

Borrmaskiner används för att erhålla genomgående och blinda hål i delar med hjälp av borrar, för att brotscha och avsluta hål som tidigare erhållits genom gjutning eller stansning, och för att utföra andra operationer. I borrmaskiner överförs huvudrörelsen och matningsrörelsen till verktyget. Maskiner för allmänna ändamål inkluderar vertikala borrmaskiner och radiella borrmaskiner.

I fig. 1 visar en allmän vy av en radiell borrmaskin. Maskinen består av en bottenplatta 1 med en fast pelare monterad på vilken en ihålig hylsa 2 är placerad.. Hylsan kan vridas runt pelaren 360°. En horisontell hylsa (slag) 4 är placerad på hylsan, som kan höjas och sänkas längs pelaren med hjälp av den vertikala skruven på rörelsemekanismen 3.

Bussningen fästs på pelaren (pelarklämning) med en delad ring som dras ihop med hjälp av en differentialskruv vriden för hand eller med en separat elmotor.Chucken (borrhuvudet) 5 kan röra sig längs de horisontella styrningarna av hylsan 5. Arbetsstycket är monterat på ett bord 8. Från den elektriska huvudmotorn 6 kommuniceras rotationen till spindeln 7 och verktyget (borren) matas .

Inom elektroteknik används borrmaskiner för att borra hål i ändarna av bäddar av elektriska maskiner, i lagersköldar, spärrhakar, etc.

Tänk på en elektrisk driv- och styrkrets (Fig. 2) radiell borrmaskin modell 2A55 avsedd för bearbetning av hål med en diameter på upp till 50 mm med HSS-borrar. Maskinen har fem asynkronmotorer med ekorrbur: spindelrotation D1 (4,5 kW), traversslag D2 (1,7 kW), hydraulisk pelarklämning DZ och spindelhuvud D4 (0,5 kW vardera) och elektrisk pump D5 (0,125 kW).

Elektrisk utrustning och elektriskt schematiskt diagram av modell 2A55 radiell borrmaskin

Spindelhastigheten för den radiella borrmaskinen 2A55 är inställbar mekaniskt med hjälp av en växellåda i området från 30 till 1500 rpm (12 hastigheter). Matningsdrivningen för radialborrmaskinen görs av huvudmotorn D1 genom matningslådan. Matningshastigheten är justerbar från 0,05 till 2,2 mm/varv, den största matningskraften Fn = 20 000 N.

Traversen på den radiella borrmaskinen kan rotera runt kolonnens axel 360 ° och vertikalt röra sig längs kolonnen med 680 mm med en hastighet av 1,4 m / min. Spännningen av traversen på kolonnen görs automatiskt. Alla maskinkontroller är centrerade på borren, vilket resulterar i en avsevärd minskning av maskinens avstängningstid.

All elektrisk utrustning i en radiell borrmaskin, förutom den elektriska pumpen, är monterad på den roterande delen av maskinen, därför tillförs nätspänningen 380 V via ingångsomkopplaren BB till ringströmavtagaren KT och sedan genom borstkontakten till skåpet för att växla traversen.

Innan maskinen startas är det nödvändigt att klämma fast pelaren och spindelhuvudet, vilket görs genom att trycka på knappen Clamp... Får kraft kontaktor Kortslutningen och huvudkontakterna inkluderar DZ- och D4-motorer som driver hydrauliska klämanordningar samtidigt genom en hjälpkontakt kontaktor Kortslutningen inkluderar PH-reläet, som förbereder ström till styrkretsarna genom dess kontakt efter att åtgärden på kortslutningskontaktorns klämknapp stannar och stängs.

För att klämma ihop pelaren och spindelhuvudet, om du behöver flytta dem, tryck på Spin-knappen, samtidigt tappar det ström från PH-reläet, vilket gör det omöjligt att använda maskinen med pelaren och spindelhuvudet utskjutna.

Motorstyrning av spindeln D1 och rörelsen av traversen D2 utförs med hjälp tvärbrytare KP, vars handtag kan flyttas till fyra lägen: Vänster, Höger, Upp och Ned Ner, slutande kontakter KP1 - KP4 respektive. Så i handtagets vänstra läge slås KShV-kontaktorn på och spindeln roterar moturs. Om handtaget flyttas till det högra läget stängs KSHV-kontaktorn av, KSHN-kontaktorn slås på och maskinspindeln kommer att rotera medurs.

När växelväljarspaken t.ex. är placerad i upp-läget, kontaktor KTV motor D2. I det här fallet roterar rörelsemekanismens ledskruv vid första tomgång och flyttar muttern som sitter på den, vilket gör att traversen kläms (i detta fall är PAZ-2-kontakten på den automatiska klämbrytaren stängd), varefter traversen höjs

När traversen når den önskade nivån flyttas växellådans handtag till mittläget, på grund av vilket KTV-kontaktorn stängs av, K.TN-kontaktorn slås på och D2-motorn slås på. Dess omvända slag är nödvändigt för automatisk åtdragning av traversen på grund av rotationen av ledskruven i motsatt riktning och rörelsen av muttern till åtdragningspositionen, varefter motorn stängs av av den öppna kontakten PAZ-2. Om du nu sätter växelväljarhandtaget i Ner-läge, så töms först traversen, sedan sänks den osv.

Traversens rörelse i ändlägen begränsas av gränslägesbrytarna VKV och VKN, som bryter matningskretsarna för kontaktorerna KTV eller KTN.

Kortslutningsskydd i kraftkretsar, styr- och belysningskretsar tillhandahålls av säkringar Pr1 — Pr4. Spindelmotorn är skyddad från överbelastning av ett termiskt relä PT. PH-reläet ger nollskydd, vilket förhindrar självstart av motorerna D1 och D2 som kopplas in av växellådans omkopplare när matningsspänningen tas bort och sedan återställs. Återställning av styrkretsen är endast möjlig genom att trycka på fästeknappen igen.

Vi råder dig att läsa:

Varför är elektrisk ström farlig?