Elektriska scheman ingår i designen av produktionslinjen

Anordnande av en produktionslinje för bearbetning av rot- och knölgrödor

Beståndet av rotfrukter lagras i påfyllningsbehållaren 1. Vid bearbetning av foder i den nedre delen av magasinet, öppna ventilen och rötterna matas med tyngdkraften till den lutande transportören 2, som matar in dem i separatorstenen 3, från kl. som de går till skäraren för att tvätta rötter 4. De krossade rötterna matas sedan in i foderanläggningens ångbad 5 eller in i luftvägens vagn 6 för transport till ett annat rum.

Ris. 1. Produktionslinje för bearbetning av rot- och knölgrödor

Denna linje är ett typiskt transportörsystem. I ett sådant system, för att säkerställa korrekt funktion, tillhandahålls blockering av mekanismer, dvs. inställning av en viss sekvens av deras start och stopp och, som regel, blockering görs i motsatt riktning mot processflödets riktning.

För att styra en sådan linje används en elektrisk styrkrets (elektrisk krets) (fig. 1, c).Den visar bärraketerna för respektive mekanism. För att fastställa överensstämmelsen mellan diagrammet och den tekniska processen, visas ett teknikdiagram och block till vänster om diagrammet (fig. 1, b).

Principen för driften av den elektriska kretsen

Behållaren har en spjällstängande solenoid YA1. För att styra mekanismerna 2-4, respektive, finns startanordningar KMZ-KM1 för kontrollknapp SB2. SB1-knappen är utformad för att ge en startsignal, varningslamporna HL1 -HL3 - för att signalera arbetstillstånden för mekanismerna 5 och 6.

För att starta linjen i drift, tryck på knappen SB1 för att ge en förstartsignal, klockan på HA1 ringer, reläet KY1 aktiveras och stänger sin kontakt i kretsen för den första startmotorn KM1 för start. Sedan, utan att släppa SB1-knappen, tryck på SB2-knappen, slå på startmotorn KM1, sedan startas startarna KM2 och KMZ genom kontakterna på varandra, solenoiden YA1 aktiveras och öppnar spjället. Alla maskiner ingår i arbetet, rot- och knölgrödor bearbetas.

Driften av ledningen fortsätter tills ångbaden 5 eller vagnkroppen 6 är fyllda. Detta kommer att signaleras av deras gränslägesbrytare SQ1 - SQ3, respektive. Deras signal öppnar matningskretsen för elektromagneten YA1 och tidsreläet KT1. Elektromagneten frigör matarventilen 1 och den, under inverkan av returfjädern, blockerar flödet av rotfrukter till transportören 2 och vidare.

Tidsreläet KT1 installerat i kretsen är utformat för att modifiera linjen, d.v.s.efter avstängning av tratten 1 fortsätter maskinerna att arbeta under en tid, vilket är nödvändigt för fullständig rengöring av maskinerna från rester av rotfrukter. Efter denna tid stänger reläet av alla mekanismer med sin kontakt. För manuell bromsning har kretsen en kontakt för att öppna SB2-knappen.

En-rads strömförsörjningsdiagram för en produktionslinje

Det är bekvämast att koncentrera all kontrollutrustning i kontrollpanelen. I detta fall visas strömförsörjningsschemat för maskinerna i fig. 2.

Ris. 2. En-linjes strömförsörjningsdiagram för produktionslinjen

Säkringen är installerad i fodermagasinets strömpanel. Startare utan skyddskåpa av PML-serien är installerade i panelen och är utrustade med elektriskt skyddstermiskt relä RTL -1012 för en ström på 8 A, med ett inställningsområde på 5,5 — 8 A. Den specifika skyddsströmmen justeras enligt motorström.

Startmotorn KM1 medföljer kontaktbilaga PKL-2204 eftersom kretsen kräver tre hjälpkontakter för att fungera och den har endast en slutande hjälpkontakt.

Strömförsörjningsschemat för elektriska enheter ges som regel i en enkelradsbild. Den visar strömbrytare, elektriska ledningar och sätt att lägga dem.

Schema över styrkortet och kretsschema för den elektriska utrustningen i kortet

Därefter görs en ritning av kontrollpanelen på vilken kontrollutrustningen är placerad (Fig. 3). Följande utrustning accepteras för installation: signallampor HL1-HL3 (AC-220), knappar SB1 (PKE122-1UZ), SB2 (PKE622-2UZ), relä KY1 (RPU-2M, 2z), KT1 (VL-18- 1 ), säkring FU1 (PRS-6-P), ströminsättning 6 A, plint XT (BZ-10).

Ris. 3. Översikt över kontrollpanelen med layouten på den elektriska utrustningen

Därefter visas en ritning av anslutningarna till det tryckta kretskortet (elektriskt diagram - Fig. 4), på vilket de elektriska diagrammen för den installerade elektriska utrustningen ritas utan att observera skalan, serienummer (i täljaren) och positionsbeteckningar enligt diagramprincipen (i nämnare) placeras ovanför varje bild.

Ris. 4. Kopplingsschema över elektrisk utrustning i manöverpanelen

Installation utförs på ett av sätten, till exempel med metoden för motsatta adresser, där segment av ledningar är avbildade på motsvarande terminaler på utrustningen, på vilka trådens märke är skrivet enligt det schematiska diagrammet, och när apparatnumret anges i slutet, till vilket denna tråd är riktad. På den motsatta enheten är samma tråd märkt med numret på den föregående enheten.

Anslutningsschema för kopplingstavla och elutrustning

Därefter ritas ett diagram över anslutningskortet och den elektriska utrustningen (fig. 5).

Ris. 5. Diagram över extern anslutning av kontrollpanelen och elektrisk utrustning

I ett sådant diagram, som i föregående exempel, visas de nödvändiga processmaskinerna med deras elektriska utrustning och motsvarande ledningar i enlighet med det schematiska diagrammet. Det bör noteras att det är tillåtet att inte dra ledningarna till elmotorerna på diagrammet, eftersom de är tillgängliga på enradsdiagrammet i fig. 2.

Layout av elektrisk utrustning på produktionslinjen

Den slutliga ritningen av projektet är layouten av den elektriska utrustningen (fig. 6).Planen över lokalerna och förenklad teknisk utrustning appliceras på den, den designade elektriska utrustningen placeras, och i symbolerna nära vilka referensbeteckningarna är placerade enligt de tidigare projektritningarna, visas ledningsvägarna och deras villkorliga nummer anges enligt kopplingsschemat och enradsdiagrammet.

Ris. 6. Placering av elektrisk utrustning

Denna och de tidigare ritningarna är oumbärliga för det praktiska genomförandet av projektet på plats.