Installation av krafttransformatorer
Transformatorer som levereras av kunden till transformatorstationen måste under transporten vara orienterade med avseende på fundamenten i enlighet med arbetsritningarna.
Krafttransformatorer levereras till installationsplatsen färdigmonterad och redo för driftsättning. Endast i de fall då fordonens lastkapacitet och dimensionernas densitet inte tillåter, levereras högeffekttransformatorerna med radiatorerna, expandern och avgasröret borttagna.
Tänk på de grundläggande installationsoperationerna när du installerar transformatorer i en kammare eller på basen av ett externt ställverk.
Transformatorn levereras till installationsplatsen med bil, specialtransport (släpvagn) eller på en järnvägsplattform och installeras på ett fundament eller i en kammare med hjälp av vinschar och rullar, och om lastkapaciteten tillåter, med kranar.
Lyft av transformatorer 630 kVA och över sker med krokar svetsade i tankväggen.Transformatorer upp till 6300 kVA levereras av tillverkaren oljefyllda, mindre än 2500 kVA — monterade, transformatorer 2500, 4000 och 6300 kVA — med radiatorer, expander och utloppsrör borttagna.
Rörelsen av transformatorer på ett lutande plan utförs med en lutning på högst 15 °. Transformatorns rörelsehastighet inom transformatorstationen på sina egna rullar bör inte överstiga 8 m / min.
När transformatorn installeras på plats, för att undvika bildandet av luftfickor under tanklocket, placeras stålplåtar (foder) under rullarna på expanderns sidor.
Tjockleken på dynorna är vald så att transformatorns lock stiger till expandern lika med 1% när expandern är installerad på den smala sidan av transformatorn och 1,5% när den är installerad på den breda sidan. Längden på distanserna är minst 150 mm.
Transformatorernas rullar är fixerade på styrningarna med stopp monterade på båda sidor av transformatorn. Transformatorer som väger upp till 2 ton, som inte är utrustade med rullar, är monterade direkt på basen. Transformatorns hölje (tank) är ansluten till jordnätet.
Vid installation av transformatorer (2500, 4000 och 6300 kVA) levererade till installationsplatsen med radiatorer, konservator och utloppsrör borttagna, utför följande arbete:
1) tvätta radiatorerna med ren torr transformatorolja och testa dem enligt tillverkarens instruktioner för oljeläckage.
De svetsade radiatorerna kranas till ett vertikalt läge och radiatorns flänsar är låsta med flänsarna på transformatorhusets grenrör.Tätningspackningar av kork eller oljebeständigt gummi placeras mellan flänsarna,
2) spola expandern med ren torr transformatorolja och installera den med en kran. Den ansluts sedan till flänstätningar med en oljeledning och transformatorkåpa, och ett gasrelä installeras i snittet av oljeledningen. Gasreläet måste testas i laboratoriet i förväg.
Gasrelähuset, flottörsystemet och reläskyddet är installerade så att pilen på huset pekar mot expandern. Gasreläet är monterat strikt horisontellt.
Oljeledningen som ansluter transformatortanken till expandern är installerad så att det blir en stigning på minst 2% till expandern och inga skarpa böjar och backar.
Oljeexpanderglaset är placerat så att det är tillgängligt för inspektion och tre kontrolllinjer som motsvarar oljenivån vid temperaturer på +35, + 15 och -35 ° C är väl synliga,
3) spola avgasröret torr transformatorolja och installera den på transformatorkåpan. Ett glasmembran med en gummi- eller korktätning och en avluftningsplugg är monterad på rörets övre fläns. Tjockleken på membranväggen bör inte vara mer än 2,5 mm med en diameter på 150 mm, 3 mm med en diameter på 200 mm och 4 mm med en diameter på 250 mm.
Utloppsröret är monterat på tätningarna och placerat så att oljan vid nödsläpp inte kommer på samlingsskenor, kabeltätningar och intilliggande utrustning. För att uppfylla detta krav är det tillåtet att installera en spärrskärm mot röröppningen,
4) en temperatursensor är installerad för manometrisk kontakt med kvicksilver och en fjärrtermometer med en tätning av asbestsnöre impregnerad med bakelit eller glyphtallack. Bussningar i vilka kvicksilver- eller kvicksilverkontakttermometrar är installerade fylls med transformatorolja och stängs,
5) fyll varje radiator med en centrifug eller filterpress med ren torr transformatorolja tills den rinner från den övre kylarpluggen.
De övre och nedre kranarna som ansluter radiatorerna till transformatortanken öppnas och expandern fylls på (med en centrifug eller filterpress). Innan du fyller på, öppna pluggarna på toppen av avgasröret och på transformatorns lock, ventilen på oljeledningen som ansluter expandern till tanken och även kanten på locket till gasreläet.
När du lägger till olja till konservatorn, när den börjar rinna från radiatorernas öppna topplock, är locken tätt omslutna. Stäng sedan pluggarna på gasrelälocket på samma sätt. Efter att ha fyllt på olja till nivån i tryckmätaren som motsvarar omgivningstemperaturen, stäng pluggen på toppen av avgasröret.
Oljan som tillförs transformatorn måste uppfylla GOST och ha en genombrottshållfasthet på minst 35 kV. Temperaturen på den tillsatta oljan bör inte skilja sig från oljetemperaturen i transformatorn med mer än 5 °.
Det bör noteras att det är omöjligt att fylla oljetransformatorer med sovtol, eftersom det är mottagligt för den minsta förorening, vilket kraftigt försämrar dess egenskaper, i synnerhet är sovtol mycket känsligt för lacker som används för att täcka plattorna på de magnetiska kärnorna av olja transformatorer.
Dessutom är närvaron av jämna spår av transformatorolja oacceptabel i en sovtol. Sovtol avger giftiga ångor av väteklorid och klor. Sovtoll-fyllda transformatorer levereras därför täta. De fylls med Sovtol endast på fabriken, i ett speciellt rum isolerat från servicepersonalen.