Mekanismer och tillbehör för lyft, transport och riggning vid elinstallation

Rep och lyftanordningar

Beroende på material delas rep in i stål (kablar), hampa och bomull. Stållinor görs i enkelläggning, när repet lindas direkt från vajrar, och dubbellägg, när vajrarna lindas till trådar och trådarna till rep. Beroende på typen av spänning av trådar och trådar är stållinor tvärgående placerade, i vilka spänningsriktningarna för trådar i trådar och trådar i ett rep är motsatta varandra, och ensidiga, i vilka dessa riktningar sammanfaller. Korsade kablar är mindre benägna att rivas upp än enkelriktade kablar.

Jämfört med hampa och bomullsrep är stålrep mer pålitliga och hållbara och finner därför övervägande användning vid hissning och hissning. Hampa och bomullsrep används endast för vajrar eller för att lyfta små laster (leverans av verktyg och tillbehör, lyftgirlander vid montering av ställverksskena, etc.).

Nackdelarna med stålkablar inkluderar deras relativt låga elasticitet (flexibilitet). Linornas flexibilitet beror på trådarnas diameter: ju mindre diametern är på trådarna i repets strängar, desto större är flexibiliteten hos repet. Ett rep gjort av tunnare trådar slits snabbare och är dyrare. Därför bör valet av rep göras beroende på deras syfte.

Stållinor förvaras i rullar eller trummor i slutna torra rum på träfoder. Varje rep ska vara försett med en etikett som anger linans typ, diameter, längd och vikt. Arbetslinor måste smörjas med repsalva vid följande tidpunkter: last (rulle) — 1 gång på 2 månader, rep och selar — 1 gång på 1,5 månader, klämmor — 1 gång på 3 månader. Linorna som förvaras i lagret smörjs en gång var sjätte månad.

Valet av linor för lyftmekanismer och lyftanordningar görs enligt värdet på linans faktiska brottkraft i N (belastningen vid vilken repprovet går sönder när det testas på en dragprovningsmaskin). Denna ansträngning anges vanligtvis i repets pass (certifikat). Om den faktiska brottstyrkan inte anges i passet, utan den totala brotthållfastheten för alla enskilda trådar (Rsum), så ska den faktiska brotthållfastheten tas till 0,83 Rsum.

Vid arbete med rep är det nödvändigt att övervaka graden av slitage och att avvisa rep med farligt slitage. Det farliga slitaget på repet bestäms av antalet trasiga trådar vid läggningssteget (längden på repet genom vilket strängen gör ett helt varv runt sin axel).På den sektion av repet på vilken det största antalet trasiga trådar finns, noteras läggningssteget och antalet brott räknas på det.

När stållinans diameter minskar till följd av ytslitage eller korrosion med mer än 40 % av det ursprungliga värdet kasseras repet.

Stål-, hampa- och bomullsrep, slingar av alla slag och lyftanordningar måste undergå periodiska kontroller under drift av den person som ansvarar för deras underhåll, samt klara statiska belastningstester.

Slingar tjänar till att fästa lasten på lyftmekanismens krok. Selarna är gjorda av stållinor. Beroende på syftet med lyftselarna och de delar av elektrisk utrustning som ska lyftas och installeras, används selar av olika design. Anslutningen av den fria änden av kabeln till huvudgrenen för att bilda en ögla av selen utförs av en fläta. Kabelflätning är en komplex operation som kräver mycket skickliga entreprenörer och måste utföras av speciella flätningsanordningar.

Val av standardselestorlek görs baserat på vikt, konfiguration och placering av seleutrustning och laster. Belastningen på en gren av selen bestäms av formeln S = Q / (n NS cosα),

där S är belastningen på en gren av lyftselen, kg, Q är vikten av den lyfta lasten, kg, n — antalet grenar på lyftselen, α — vinkeln mellan den vertikalt sänkta axeln och slungens gren (Figur 1).

Ris. 1. Schema för selar med last

Slingar bör väljas så långa att vinkeln mellan selens grenar och vertikalen inte överstiger 45 °.Vid lyft måste elementen i elektrisk utrustning hängas upp från delar som är speciellt utformade för detta ändamål (ramar, konsoler, monteringsöglor). I det fall att de tekniska förhållandena eller fabriksanvisningarna förbjuder att lyftanordningar (ögon) utsätts för spänningar med en sele i vinkel, måste lyftning utföras med hjälp av slipers (Fig. 2).

Ris. 2. Travers för att lyfta elektrisk utrustning med en lastkapacitet på upp till 10 artiklar 1 — rör, 2 — koppling, 3 — sling med två öglor, 4 — löstagbar upphängning (spindel), 5 — stift, 6 — rakt fäste.

Varje bälte måste vara försett med en symbol med bältets märke och datum för provningen. Polletter fästs genom att väva in i en kabelsträng under tillverkningen av selen.

Endast riggare och elektriker som genomgått särskild utbildning och har behörighetsbevis till tillverkning av slingverk kan få arbeta med slip- och lyftredskap och andra varor. Lyft av kritiskt tunga laster måste ske under direkt överinseende av en arbetsledare eller arbetsmakare.

Block och rullar

Blocken används vid riggning för att ändra riktning på draglinor (grenblock) eller som en del av kättingtelfer. Barriärblock är huvudsakligen gjorda med en vikbar kind, eftersom det i det här fallet inte finns något behov av att dra repet genom blocket.

Valet av grenblocket utförs enligt formeln Q = PK,

där Q är blockets lastkapacitet, N, P är kraften som verkar på repet, N, K är koefficienten beroende på vinkeln mellan linans riktningar (fig. 3).

Ris. 3. Krafter som verkar på segmentet

Värdet på koefficienten K tas beroende på vinkeln α: 0О — 2, 30О — 1,94, 45О — 1,84, 60О — 1,73, 90О — 1,41

Ris. 4. Block

Lyft används för att lyfta eller horisontellt förflytta laster, när dragkraften som krävs för att lyfta eller flytta överstiger dragmekanismens lastkapacitet. Polyspasten består av två block, rörliga och fasta, förbundna med varandra med ett rep, som är fäst vid ögat på ett av blocken, växelvis böjer sig runt de två blockens rullar, och det andra - med löpänden är fäst vid dragmekanismen.

Storleken på kraften vid änden av kedjetelferns roterande rep bestäms av formeln S = 9,8Q /(ηн)

där S är ansträngningens storlek, N, Q är massan av den lyfta lasten, kg, η — c. P. D. Kedjetelfer, n — kättingtelferns antal kedjor. Värdet på dragkraften S får inte överstiga dragmekanismens lastkapacitet. Valet av schemat för kedjelyften beroende på vikten av den lyfta lasten och lastkapaciteten för dragmekanismen (traktor, vinsch) kan göras enligt tabell 1.

Effektivitetskoefficient, scheman och storleken på polystyrendragningsansträngningen

Vinschar och hissar

Under drift av vinschar och hissar, ständig övervakning av deras skick och servicebarhet av alla delar, periodiska förebyggande kontroller med eliminering av uppmärksammade felfunktioner och märkning av den person som ansvarar för vinscharnas eller hissarnas skick i en speciell tidning, samt deras periodiska provning minst en gång om året för en speciell testbänk eller på en installationsplats med en statisk belastning som överstiger den nominella med 25 %.Testdata måste registreras i ett protokoll som lagras i mekanismens pass.

En skylt som visar datumet för provningen och datumet för den efterföljande provningen ska fästas på vinschen eller hissen. Vinschar och hissar som inte klarat nästa ordinarie prov ska tas ur drift tills proven är genomförda.

Vinschar används ofta i lastnings- och lossningsoperationer, riggtransformatorer, strömställare och annan utrustning för inomhusställverk, ställverk och samlingsskenor för utomhusställverk. Beroende på typ av drivning är vinscharna som används för elinstallation indelade i manuella, elektriska och standardiserade. Handvinschar används vid tillverkning av elektriska arbeten huvudsakligen av två typer - trumma och spak.

Lätta trumvinschar och spakvinschar används främst på grund av sin ringa storlek och relativt låga vikt. Handvinschar rekommenderas för användning med en lyftkapacitet på högst 3 ton på grund av deras klumpighet, tunga vikt och betydande ansträngning på handtaget på handvinschar med en lyftkapacitet på mer än 3 ton.

Handspaksvinschar fungerar enligt principen att dra ett fungerande dragrep, vars rep har en klämma. Det främre handtaget är monterat på änden av remskaftet, som är en tvåarmad spak med en pivot i mitten. För att mata in repet i dragmekanismen, flytta repet mot handtaget. I detta fall kommer båda paren av klämmor att spridas och tillåta att änden av bogserlinan trycks genom hålet i beslaget tills det går ut ur hålet i fästet.

Ris. 5. Handspaksvinsch

Handvinschar rekommenderas för användning vid utförande av små mängder arbete, i avsaknad av strömkälla och i avsaknad av mekaniserade lyftanordningar på plats (gaffeltruckar, kranar, elektriska vinschar).

Den elektriska vinschen består av följande huvudenheter: ram, trumma, växellåda, bromsanordning och elmotor. Motorspänningen är 380/220 V. Ramen används för att rymma alla vinschenheter på den. Den elektromagnetiskt aktiverade bromsanordningen är ansluten till den elektriska vinschmotorn och arbetar automatiskt när den senare stängs av. Vridmomentet överförs från motorn till vinschtrumman genom en växellåda. Fästningen av trumman på växellådans axel utförs med hjälp av en tandad eller kamkoppling.

Det kinematiska diagrammet för den elektriska vinschen visas i fig. 6.

Ris. 6. Kinematiskt diagram av den elektriska vinschen: 1 — trumma, 2 — 7 — växellådsväxlar, 8 — 10 — växellådsaxlar, 11 — bromsanordning, 12 — elmotor.

Talu kallas en upphängd typ av hiss med manuell eller elektrisk drivning. Manuella hissar är gjorda med snäck- och tandredskap, de används för att installera reaktorer i ställverksceller inomhus, för översyn och demontering av elmotorer, etc. Den manuella lyften består av ett övre och nedre lastkedjeblock. Det övre blocket innehåller ett hus, ett snäckpar inklusive ett hjul med lastväxel och en snäcka med bromsanordning, ett draghjul med en ändlös kedja och en övre krok för upphängning. Den nedre delen består av en bur, en lastrulle och en nedre krok.

Lyften är upphängd i det fasta stödet av den övre kroken När draghjulet roterar roterar snäckan med hjälp av en kedja, vars axel är fast förbunden med draghjulet. Snäckan driver snäckhjulet med lastväxeln samtidigt som den väljer lastkedjan och gör att den nedre kroken och lasten som är upphängd i den stiger eller faller. Manuella hissar med växellåda tillverkas med en lastkapacitet på upp till 5 ton.

Den elektriska lyften är konstruerad för vertikal lyftning och sänkning, samt för horisontell förflyttning av laster på en enkelrälsväg som lyften rör sig på. Den elektriska lyftanordningen av TE-typ består av två huvudenheter: en lyftmekanism och en boggi till vilken lyftmekanismen är upphängd.

Lyftmekanismen består av en kropp med en trumma och en elektrisk motor inbyggd i den, en växellåda, en elektromagnetisk broms och en upphängningsanordning (krokblock). Bromsen ansätts automatiskt när motorn stängs av och släpps när motorn slås på.

Ris. 7. TE-typ elektrisk lyftanordning

Underredet består af två kinder, på hvilkas den ena är fästa två axlar med fritt roterande hjul, och till de andra två drivhjulen, på vilkas flänsar tandfälgar är avskurna. Lyftmotorer startas av reversibla magnetstartare. Styrning av höjning, sänkning och horisontell rörelse till höger eller vänster. Elektriska hissar används oftast i lokalerna för storskalig montering av delar av utrustning av block och sammansättningar, samt för översyn av delar av strömbrytare (separering av kammare, brand) släckningskammare) och annan utrustning i mobila lagerrum och anordningar.Elhissar av typen TE tillverkas för lyfthöjder på 6, 12 och 18 m.

Gråter

Domkrafter används främst för riggning och installation av krafttransformatorer, synkronkompensatorer och annan tung utrustning när dessa arbeten inte kan utföras med kranar.

Genom design är domkrafter uppdelade i kuggstång, skruv och hydraulisk. Kuggstången består av en fast bas 1 med en svetsad vertikal kuggstång 4, en lyftkropp 3 med en växellåda och ett handtag 2. Lasten lyfts på det övre centrala huvudet eller på underbenet.

Ris. 8. Domkraft för trunk

Närvaron av den nedre tassen skiljer ställningsjacket positivt från andra konstruktioner, eftersom det tillåter lyft av laster med en låg placering av stödytorna. För att höja lasten, vrid domkraftshandtaget medurs. I detta fall överförs rotationen till kugghjulet, som, rullande längs skenan 4, lyfter växellådan och domkraftshuset tillsammans med lasten tillsammans med den.

När rotationskraften på handtaget försvagas håller en speciell spärrhake handtaget genom spärrskivan mot omvänd rotation under lastens tryck och förhindrar därmed att lasten faller. Av säkerhetsskäl ska du dock inte ta bort handen från handtaget när du lyfter eller sänker en last eller när lasten förblir i upplyft läge.

En skruvdomkraft (fig. 9) består av en kropp 1, en laddningsskruv 2 och ett handtag 3 med en spärr, en batong och en hållarstång med fjäder. Lyft av lasten görs genom att vrida handtaget moturs.I detta fall roterar laddningsskruven 2 i den fasta inre skruven, och den rörliga skruven med domkraftshuvudet och vikten vilande på huvudet lyfts. När du sänker lasten, byt spärrhakelåset och vrid handtaget i motsatt riktning.

Ris. 9. Skruva domkraft

Hydraulisk domkraft (Fig. 10) består av hus 1, tank 2 och pump 3. Pump 3 och kamaxel 6 är installerade i hermetiskt tillsluten tank 2. Ventil 8 i huset under kolv 4. Kolven, stiger, lyfter lasten. minska belastningen, vätskan återförs till tanken. Vätskan fylls på genom pluggen 11 och avtappning sker genom pluggen 5. För att fylla tanken 2 används industriolja.

Ris. 10. Hydraulisk domkraft

Teleskoptorn och hydrauliska hissar

Teleskopiska torn används främst vid arbete på externa ställverksskenor. Teleskoptorn ger säkra arbetsförhållanden vid lyft av arbetare med verktyg, anordningar och laster för arbete på höjden, och ger även gynnsamma förutsättningar för högpresterande arbete vid montering av girlanger, vajrar och beslag.

Jämfört med teleskopiska torn har hydrauliska hissar med ledad bom den stora fördelen att deras utformning tillåter, på grund av närvaron av en ledad bom, att flytta vaggan med en last i upplyft tillstånd i valfri riktning utan att flytta hissen.