Elektriska gaffeltruckar — de bästa medhjälparna för ett stängt lager
Idag är valet på lastutrustningsmarknaden så stort att ibland inte ens en specialist kan förstå det. Användaruppmärksamhet erbjuds av gaffeltruckar som använder bränsle, bensin eller diesel, handmanövrerade vagnar, elektriska och hydrauliska mekanismer, elektriska gaffeltruckar, elektriska och manuella staplare, elektriska hissar och många fler. Det är lätt att bli förvirrad av en sådan variation.
Men trots det enorma utbudet köper logistikföretagen i allt högre grad elektriska gaffeltruckar... Vad är anledningen till den växande populariteten för denna typ av lastutrustning? Varför, trots det högre priset, jämfört med modeller som använder gas, bensin eller diesel, ökar efterfrågan på elektriska lastbilar? Låt oss försöka svara på dessa frågor.
Som regel väljs utrustningen för lagret med hänsyn till de specifika typerna av last och lagrets egenskaper. Leverantören och kunden analyserar alla egenskaper hos lokalen där lagret kommer att ligga.Beräkningarna tar hänsyn till ställningarnas dimensioner, gångarnas bredd, golvytans tillstånd, ytans största lutning, vikten på det transporterade godset och många andra faktorer. Baserat på dessa förhållanden bestämmer de vilken typ av lastare som är bäst lämpad för ett givet rum - el, bensin, diesel eller gas, intermittent eller kontinuerlig drift, etc.
Det finns många fler restriktioner för lastning av utrustning i slutna lager än i öppna ytor. Så i rum med dålig ventilation är det förbjudet att använda bensin- och dieseltruckar. Du kan inte använda den här tekniken i lager för droger, livsmedel, kosmetika och sprängämnen. Därför faller valet av utrustning för stängda lager huvudsakligen på elektriska gaffeltruckar.
Vissa modeller av elektriska gaffeltruckar är utrustade med energibesparande enheter. Vid svängning stängs strömmen till inombordsmotorn automatiskt av och endast drivhjulet, som driver utombordarens elmotor, fungerar. När du kör på våta och hala ytor kan dessa besparingar skämta med gaffeltrucken och få hjulet att slira. Och stöten som följer med motoraktiveringen kan av misstag trycka bort lasten från gafflarna.
Men lyckligtvis tänker de flesta moderna eltrucktillverkare först på förarvänliga arbetsförhållanden. En bekväm joystickliknande enhet har lagts till de traditionella kontrollspakarna. Dessutom är lastarna utrustade med ett CAN-bus elektroniskt styrsystem som framgångsrikt och effektivt fungerar på bilar.Det låter dig utföra självdiagnostik och kontrollera tillståndet för lastenheter och utrustning. Data som tas emot av systemet kan ses av operatören på en speciell monitor, utan vilken det nu är svårt att föreställa sig en elektrisk gaffeltruck.
Många hydrauliska hissar på moderna elektriska gaffeltruckar har ett lastutjämningssystem som gör att den kan placeras normalt om tyngdpunkten inte är rätt fördelad.
AC-motorerna som är monterade på moderna elektriska gaffeltruckar är mycket pålitliga, hållbara och underhållsfria. Maskinens motor är utformad för att fungera i olika effektlägen, vilket gör att du kan ställa in prestandan för varje specifik typ av arbete, samt att optimera energiförbrukningen. Under bromsning och backning av gaffeltrucken återför det elektroniska styrsystemet upp till en tredjedel av energin tillbaka till batteriet, vilket avsevärt förlänger strömkällans livslängd.
Se även:
Eldrivning av elhissar och kranbalkar
Egenskaper hos kraftvärmesystemets struktur