Starta en lindad rotormotor
Startegenskaperna för asynkronmotorn beror på egenskaperna hos dess konstruktion, särskilt på rotoranordningen.
Starten av en induktionsmotor åtföljs av en övergående process av maskinen, associerad med övergången av rotorn från ett vilotillstånd till ett tillstånd av likformig rotation, där motorns vridmoment balanserar momentet av motståndskrafterna på maskinens axel.
Vid start av en asynkronmotor uppstår en ökad förbrukning av elektrisk energi från försörjningsnätet, som inte bara används för att övervinna bromsmomentet som appliceras på axeln och täcka förlusterna i själva asynkronmotorn, utan också för att kommunicera en viss kinetik energi till produktionsenhetens rörliga länkar. Därför måste induktionsmotorn vid start utveckla ett ökat vridmoment.
För en induktionsmotor med rotor beror startmomentet som motsvarar slirning med n = 1 på de aktiva motstånden hos de justerbara motstånden som införs i rotorkretsen.
Ris. 1.Starta en trefas asynkronmotor med en lindad rötor: a — grafer över vridmomentberoendet för en motor med en lindad rötor från glidning vid olika aktiva motstånd hos motstånd i rotorkretsen, b — en krets för anslutning av motstånd och slutande kontakter för acceleration till rotorkretsen.
Så, med slutna accelerationskontakter U1, U2, d.v.s. vid start av en induktionsmotor med kortslutning av släpringar, startmomentet Mn1 = (0,5 -1,0) Mnom och initialstartströmmen Azn = ( 4,5 - 7) Aznom och andra.
Ett litet startmoment för en asynkron elektrisk motor med en lindad rötor kan vara otillräckligt för att driva en produktionsenhet och dess efterföljande acceleration, och en betydande startström kommer att leda till ökad uppvärmning av motorlindningarna, vilket begränsar dess omkopplingsfrekvens, och i nätverk med låg effekt leder till ett tillfälligt spänningsfall som är oönskat för driften av andra mottagare. Dessa omständigheter kan vara orsaken som utesluter användningen av induktionsmotorer med lindade rotorer med stor startström för att driva arbetsmekanismer.
Införandet av justerbara motstånd i motorns rotorkrets, kallade startmotstånd, minskar inte bara den initiala startströmmen, utan ökar samtidigt det initiala startmomentet, vilket kan nå det maximala vridmomentet Mmax (orig. 1, a, kurva 3), om den faslindade rotormotorns kritiska slirning
skr = (R2' + Rd') / (X1 + X2') = 1,
där Rd' — motståndets aktiva resistans i fasen av motorns rotorlindning, reducerad till fasen för statorlindningen.Att ytterligare öka startmotståndets aktiva resistans är opraktisk, eftersom det leder till en försvagning av det initiala startmomentet och lämnar punkten för maximalt vridmoment i slirområdet s> 1, vilket utesluter möjligheten att accelerera rotorn.
Det erforderliga aktiva motståndet hos motstånden för att starta en fasrotormotor bestäms baserat på startkraven, som kan vara lätta när Mn = (0,1 - 0,4) Mnom, normal om Mn - (0,5 - 0,75) Mn, och allvarlig vid Mn ≥ Jag.
För att upprätthålla ett tillräckligt stort vridmoment med en faslindad rotormotor under accelerationen av en produktionsenhet, för att minska varaktigheten av den transienta processen och minska uppvärmningen av motorn, är det nödvändigt att gradvis minska det aktiva motståndet av startmotstånden. Tillåten ändring av vridmoment under acceleration M (t) bestäms av elektriska och mekaniska förhållanden som begränsar toppvridmomentgränsen M> 0,85Mmax, kopplingsmomentet M2 >> Ms (Fig. 2), samt acceleration.

Ris. 2. Startegenskaper för en trefas asynkronmotor med en lindad rotor

Införandet av startmotstånden säkerställs genom successivt införande av acceleratorerna Y1, Y2, respektive, vid tidpunkterna t1, t2, räknat från det ögonblick då motorn startas, då vridmomentet M under acceleration blir lika med kopplingsmomentet M2. Under hela uppstarten är därför alla toppvridmoment desamma och alla kopplingsmoment lika med varandra.
Eftersom vridmomentet och strömmen för asynkronmotorn med en lindad rotor är ömsesidigt relaterade, är det möjligt att ställa in toppströmgränsen under rotoracceleration I1 = (1,5 - 2,5) Aznom och kopplingsström Az2, vilket bör säkerställa kopplingsmomentet M2 > M.°C.
Frånkoppling av asynkronmotorer med en lindad rotor från försörjningsnätet utförs alltid med en kortslutning av rotorkretsen för att undvika uppkomsten av överspänningar i statorlindningens faser, som kan överstiga den nominella spänningen för dessa faser genom att 3 — 4 gånger, om rotorkretsen är öppen i det ögonblick motorn stannar.
Ris. 3. Anslutningsschema för motorlindningarna med en fasrotor: a — till kraftnätet, b — rotor, c — på plintkortet.
Ris. 4. Start av motorn med en fasrotor: a — kopplingskrets, b — mekaniska egenskaper
