Bussbelysning

Det funktionella syftet med samlingsskenan, som ett alternativ till den traditionella kabeln, är att överföra el över ett avstånd och distribuera den bland konsumenterna. Belysningsbusskanaler är utformade specifikt för att driva belysningsarmaturer, som vanligtvis är mottagare med låg effekt.

Banbelysning finns idag i kommersiella områden som köpcentrum och i industrianläggningar som verkstäder och i offentliga byggnader som sporthallar och även i vardagen då spårljus ingår däck passar perfekt in i heminredningen.

Belysningsskenor är lätta att installera, demontera, ändra, deras flexibilitet gör att du enkelt kan konfigurera om belysningssystemet eller till och med flytta det till ett annat rum utan betydande materialkostnader. Belysningsskenor är kompakta, tillförlitliga och, till skillnad från kablar, nästan brandsäkra. Vinklade, raka och flexibla sektioner i olika längder är lätta att montera efter projektet och har ett mycket estetiskt utseende efter färdigställande.

I konventionella nätverk med en spänning på 220 och 380 volt klarar dessa bussar strömmar på upp till 25 ampere, vilket vanligtvis räcker för belysningssystem.

En relativ nackdel med belysningsbusskanalen kan anses vara att busskanalens projekt, jämfört med kablar, utvecklas av specialister individuellt för ett specifikt rum, på grund av vilket leveranstiden för utrustningen är längre. Dessutom måste projektet utvecklas med hänsyn till alla nyanser, såsom placeringen av ventilationskanaler, olika dekorativa strukturer som redan är installerade under taket, etc.

Utformningen av belysningsbusskanalen är en uppsättning aluminiumprofilelement i olika former, kännetecknade av tillräckligt hög hållfasthet och motståndskraft mot deformation.

Samlingsskenor av vilken komplexitet och erforderlig längd som helst monteras av delar som är sammankopplade med anslutningselement. Inuti aluminiumprofilen finns fyra ledarkärnor som inte är synliga från utsidan.

Det finns i princip två typer av spårbelysning: overhead, detta är också ett upphängt spår, och inbyggt. En upphängd belysningsskena installeras direkt i taket eller utförs på konsoler eller speciella hängare, som är mycket populära för bildandet av spårbelysningssystem.

Inbyggda belysningsskenor kräver ett mer noggrant tillvägagångssätt även i skedet av takdesign och installation. Särskilda monteringshål måste göras i taket i förväg, tack vare vilka busskanalerna kan installeras i taknivå.

Naturligtvis kräver den inbyggda busskanalen initialt höga kostnader, men den ser också mer estetisk ut och mer lämpad för inredningen, för även i inredningsstadiet kommer designers att beräkna allt på bästa möjliga sätt.

På ett eller annat sätt, för att belysningen framgångsrikt ska passa in i interiören och vara av hög kvalitet, är det viktigt att korrekt utveckla ett projekt för ett belysningssystem på en skena, oavsett om det är lampor för skyltfönster eller inbyggd belysning av skenan i taket i en lägenhet. Det är extremt viktigt att välja rätt längd på samlingsskenan, antalet element, nödvändiga fästelement etc. Då kommer det att vara möjligt att undvika problem och installationen tillsammans med anslutningen tar inte mycket tid.