Vilken ström förbrukar motorn från nätet vid uppstart och drift?

Elmotorns pass visar strömmen vid axelns nominella belastning. Om t.ex. 13,8 / 8 A anges betyder det att när motorn är ansluten till 220 V-nätet och vid nominell belastning blir strömförbrukningen från nätet 13,8 A. Vid ansluten till 380 V-nätet kommer ström. kommer att förbrukas av 8 A, det vill säga kraftlikheten är sann: √3 x 380 x 8 = √3 x 220 x 13,8.

Genom att känna till motorns märkeffekt (från passet) kan du bestämma dess märkström... När motorn är ansluten till ett 380 V trefasnät kan märkströmmen beräknas med följande formel:

Азn = Пн /(√3Un x η x соsφ),

där Pn — nominell motoreffekt i kW, Un — nätspänning, i kV (0,38 kV). Effektivitet (η) och Effektfaktor (сosφ) — motoreffektvärden, som är skrivna på en skylt i form av en metallplatta. Se även - Vilka passdata anges på skärmen på en asynkronmotor.

Ris. 1. Pass för elmotorn. Märkeffekt 1,5 kV, märkström vid 380 V — 3,4 A.

Om motorns verkningsgrad och effektfaktor inte är kända, till exempel i avsaknad av en motornamnskylt, kan dess märkström med ett litet fel bestämmas från förhållandet "två ampere per kilowatt", dvs. om motorns märkeffekt är 10 kW, kommer strömmen som förbrukas av den att vara ungefär lika med 20 A.

För motorn som anges i figuren är detta förhållande också uppfyllt (3,4 A ≈ 2 x 1,5). Mer exakta strömvärden med detta förhållande erhålls med en motoreffekt på 3 kW.

När motorn går på tomgång förbrukas en liten ström från nätet (tomgångsström). När belastningen ökar, ökar även strömförbrukningen. När strömmen ökar ökar uppvärmningen av lindningarna. En stor överbelastning leder till att den ökade strömmen orsakar överhettning av motorlindningarna och det finns risk för förkolning av isoleringen (bränning av elmotorn).

Vid start från nätverket förbrukar elmotorn den så kallade startströmmen, som kan vara 3 - 8 gånger mer än den nominella. Typen av den aktuella förändringen visas i grafen (fig. 2, a).

Ris. 2. Typen av förändringen i strömmen som förbrukas av motorn från nätverket (a) och effekten av den stora strömmen på fluktuationerna av spänningen i nätverket (b)

Det exakta värdet på startströmmen för en viss motor kan bestämmas genom att känna till startströmmultipeln - Azstart/AzNo. Startströmsmultipeln är en av motorspecifikationerna som finns i katalogerna. Startströmmen bestäms av följande formel: Az start = Azn x (Azstart/Aznom).Till exempel, med en märkmotorström på 20 A och en startström med en multipel av 6, är startströmmen 20 x 6 = 120 A.

Att känna till det faktiska värdet på startströmmen är nödvändigt för att välja säkringar, kontrollera funktionen av elektromagnetiska utlösningar under motorstart vid val av strömbrytare och bestämma mängden spänningsfall i nätverket under start.

Processen för val av säkring beskrivs i den här artikeln: Val av säkringar för skydd av asynkronmotorer

En stor startström, för vilken nätverket vanligtvis inte är konstruerat, orsakar betydande spänningsfall i nätverket (fig. 2, b).

Om vi ​​tar motståndet för ledningarna som passerar från källan till motorn lika med 0,5 Ohm, märkströmmen Azn = 15 A, och startströmmen är lika med fem gånger den märkta, då spänningsförlusterna i ledningarna under start kommer att vara 0, 5 x 75 + 0,5 x 75 = 75V.

På motorns plintar, såväl som på plintarna, kommer ett antal fungerande elektriska motorer att vara 220 — 75 = 145 V. Detta spänningsfall kan orsaka avstängning av drivande motorer, vilket kommer att leda till en ännu större ökning av strömmen i nätverket och trasiga säkringar.

När det gäller elektriska lampor, när motorerna startas, minskar glöden (lamporna "blinkar"). När man startar elmotorer tenderar de därför att minska startströmmarna.

En stjärna-till-trekant-omkopplande motorstartkrets kan användas för att minska startströmmen. I detta fall kommer fasspänningen att minska med √3 gånger och startströmmen begränsas i enlighet därmed.Efter att rotorn når en viss hastighet, växlas statorlindningarna till deltakretsen och spänningen under dem blir lika med den nominella. Omkoppling sker vanligtvis automatiskt med hjälp av ett tid- eller strömrelä.

Ris. 3. Schema för att starta en elmotor med omkoppling av statorlindningarna från en stjärna till ett delta

Det är viktigt att förstå att nästan vilken motor som helst kan anslutas enligt detta schema. De vanligaste induktionsmotorerna med en driftsspänning på 380/200 V, inklusive motorn som visas i figur 1, kommer att misslyckas när de är anslutna enligt detta schema. Läs mer om det här: Valet av anslutningsschemat för faserna i den elektriska motorn

För närvarande, för att minska startströmmen för elmotorer, särskilt mjukstartare för mikroprocessorer (mjukstartare)... Läs mer om syftet med denna typ av enhet i artikeln Vad är mjukstart för induktionsmotorer?.