Varmstart — svaret på frågan
En fråga
Enligt dokumentationen kan elmotorerna som vi har installerat i företaget starta 2 gånger i rad från kallt tillstånd och 1 gång från varmt tillstånd. Antag att elmotorn startas från ett varmt tillstånd och efter 5 minuter stoppas den på grund av fel i processutrustningen. Efter vad är minimitiden, i detta fall kan elmotorn slås på igen? Vad är motorns heta skick? Faktum är att efter att ha kopplat bort den från nätverket, sjunker motorns temperatur gradvis till omgivningstemperaturen.
Svar
Elmotorer beräknas utifrån möjligheten till två starter från kallt tillstånd eller en från varmt tillstånd. Detta innebär att efter långvarig drift av motorn vid nominell belastning, när temperaturen på dess lindning redan har nått den maximalt tillåtna, är den tillåten att starta om en gång efter att ha stängt av en sådan varm motor.
Denna varmstart kan ses som en överbelastning av motorn, vilket resulterar i en kortvarig ökning av spoltemperaturen över den maximala kontinuerliga temperaturen. Ett sådant överskott av lindningstemperaturer är tillåtet, eftersom sådana regimer antas sällan tillräckligt, i undantagsfall.
Graden av temperaturstegring av motorlindningarna under en varmstart beror på strömtätheten i motorlindningen och starttiden.
Om det, efter att ha startat från ett varmt tillstånd, av någon anledning var nödvändigt att stoppa motorn igen, kan den startas en andra gång när temperaturen på dess lindning sjunker till värdet för motsvarande långtidstillåtna temperatur vid märklast det vill säga till den temperatur då återigen kortvarig överbelastning av motorlindningarna tillåts.
Sådana starter kan dock inte missbrukas, eftersom detta leder till accelererad åldring av isoleringen.
Det minsta tillåtna intervallet mellan varma starter beror på den konstanta uppvärmningen av motorn (beroende på strömtätheten i lindningarna), som är olika för olika typer av motorer, och på storleken och varaktigheten av motorbelastningen innan varmstarterna.
Om motorn körs med nominell belastning kan det tillåtna varmstartsintervallet vara i intervallet 80 - 60 minuter, och motorbelastningen i intervallet 0,75 - 0,80 av det märkta startintervallet kan minskas till 15-30 minuter …
Se även om detta ämne:
Uppvärmning och kylning av elmotorer
Termiska förhållanden och märkeffekt för motorer
Strömöverbelastningar och deras effekt på elmotorers drift och livslängd