Hur man väljer en mjukstartare för en elmotor

Elmotor mjukstartare tillåter inte bara att minska startström vid starttid. De kan också ge överbelastningskontroll, vilket förlänger utrustningens livslängd och kontrollerar dess avstängning så snabbt som möjligt, vilket också är viktigt.

Elmotor mjukstartare

Först och främst, när du väljer en mjukstartare, bör du vara uppmärksam på elmotorns maximala ström vid högsta belastning, det maximala antalet starter per timme och värdet på matningsspänningen.

Grovt sett kan driftsätten för mjukstartare, enligt startströmvärdet, delas in i följande tre:

  • Ljus. Startströmmen överstiger inte tre gånger märkvärdet och starttiden överstiger inte 20 sekunder. I lättläge kan du starta: skruv- och centrifugalkompressorer, centrifugalfläktar, pumpar, transportördrifter, olika borrar och svarvar.

  • Tung. Startströmmen når 4,5 nominella värden. Detta gäller enheter med ett betydande tröghetsmoment, vars start varar upp till 30 sekunder.Det är kompressorer under belastning, slagkrossar, vertikala transportörer, vinschar, sågverk, pressar, cementpumpar m.m.

  • Speciellt tungt. I detta läge kan startströmmen vara mer än 6 gånger märkvärdet, medan accelerationen kan ta mycket lång tid. Dessa inkluderar: skruvkrossar, kolvpumpar, olika centrifuger, kulkvarnar, bandsågar, högtrycksfläktar under belastning, vätskeavskiljare m.m.

Mjukstart

Därefter kommer vi att överväga alla typer av egenskaper hos mjukstartare, deras funktioner, vars närvaro eller frånvaro bör uppmärksammas när du väljer en specifik modell för att lösa ett specifikt, tidigare känt problem.

En viktig egenskap hos mjukstartaren är dess förmåga att styra ström. I enkla enheter höjs spänningen gradvis tills dess nominella värde uppnås och detta är vanligtvis tillräckligt för milda startförhållanden. I vissa fall är det dock viktigt att begränsa effekten direkt, vilket är särskilt viktigt vid användning av lågeffektsgeneratorer eller svaga ledningar, där det finns risk för en olycka även vid ett kortvarigt överskridande av den kritiska effekten.

Mjukstart av elmotorer

Nästa urvalskriterium kan kallas en bypass-funktion, det vill säga att koppla bort startenheten från strömkretsen genom att aktivera kontaktorn, så att driftströmmen i slutet av startsteget inte flyter genom enheten, utan direkt till belastningen, för att inte överhetta triacs på startenheten. Detta gäller kraftfulla belastningar. Ibland är kontaktorfunktionen inbyggd, ibland krävs en extern kontaktor som utlöses av en signal som appliceras på den.

Kopplingsschema för mjukstartaren

Ett typiskt anslutningsschema för en mjukstartare för en rotationsriktning med nät- och bypass-kontaktorer visas i Fig. utan täckning... Enheten är baserad på en tyristorspänningsregulator.

Kopplingsschema för mjukstartaren för en rotationsriktning för motorn

Kopplingsschema för mjukstartaren för en rotationsriktning för motorn

Beroende på antalet kontrollfaser är mjukstartare trefas och tvåfas. Tvåfasiga är mindre och billigare, de är lämpliga för lätta belastningar. Men för frekvent start är det bättre och mer tillförlitligt att använda trefasiga direkt, vilket säkerställer full symmetri av driftslägena för alla tre faserna.

Enligt kontrollmetoden är bärraketerna indelade i analog och digital.

Digitala har mer flexibel styrning och ger enkelt många extra skyddsfunktioner, medan analoga är begränsade i funktionalitet, styrda av potentiometrar och externa styrsystem kräver anslutning av ytterligare noder.

Elektroniskt överbelastningsskydd är en viktig komponent i alla mjukstartare. Dessutom kan omstarttidsskydd, fasobalansskydd, fasomkastning, underström, underfrekvensskydd etc. aktiveras. Vissa modeller har en termistor inbyggd i motorlindningen. Det är viktigt att inte bli förbisedd skrivmaskiner för att skydda enheten i händelse av kortslutning.

Det finns modeller med möjlighet att starta motorn med reducerat varvtal på grund av pseudofrekvenskontroll, när flera reducerade hastigheter är förinställda i enheten och inte kan justeras. Driften i dessa lägen är tidsbegränsad och funktionen är endast till för att felsöka utrustningen innan driftstart.

Många modeller har en bromsfunktion när en DC-spänning appliceras på motorlindningen (dynamisk bromsning). Detta är nödvändigt för aktiva lastsystem, såsom lutande transportörer eller hissar, där systemet i avsaknad av broms kommer att fortsätta att röra sig, vilket ofta inte är önskvärt.

För vissa mekanismer är en joggstart användbar, detta är en funktion av korttidsförsörjning med full nätspänning för att trycka mekanismen ur plats så att ytterligare mjuk acceleration kan ske. Denna extra funktion finns på vissa mjukstartare.

För pump- och ventilationsutrustning funktionen att sänka matningsspänningen vid låg belastning kan vara användbar och det kommer inte att skada mekanismens normala funktion.

Sålunda kan tillvägagångssättet för att välja en mjukstartare baseras på att jämföra specifika krav med kriterierna ovan. Ofta tillhandahåller leverantörer ett program för att välja en enhet enligt ungefärliga beräkningsalgoritmer, vilket också underlättar valet. Huvudindikatorerna är dock: antal starter per timme, starttid, märkström, erforderlig strömgräns, stopptid, bypass, temperatur och andra arbetsmiljöförhållanden.

Vi råder dig att läsa:

Varför är elektrisk ström farlig?