Reparation av spolar av elektromagnetiska reläer och startmotorer

Under arbetet lindningar av olika elektriska apparater är skadade: avbrott i ledningar, utseendet på lindningskretsar, karbonisering av isoleringen observeras.

Rivning av en tunn (0,07 - 0,1 mm) lindningstråd, oftast på den plats där trådarna är lödda, kan uppstå på grund av felaktig borttagning av trådemaljen med en kniv, sax eller andra vassa föremål (trådskärning). användning av olika salvor för lödning av tråden, föreningar som därefter korroderar koppartråden (trådkorrosion), etc.

Vriddefekter i lindningarna uppstår från förstörelsen av emaljbeläggningen, som uppstår till följd av en fabriksdefekt i tråden eller när spolens temperatur överstiger det tillåtna värdet (till exempel om spolen är felaktigt beräknad eller om den slås på felaktigt vid förhöjd spänning).

Defekter i rotation som inträffade under drift leder ofta till förstörelse av inte bara hela spolen utan också till förstörelse av ramen.

Olika mekaniska skador på isoleringen vid montering och demontering av magnetkretsar kan också skada spolen.

Om spolen är skadad (öppen krets, kortslutning etc.) tas den bort från magnetkretsen och repareras.

Elektromagnetiskt relä MKU-48

Innan du skär eller lindar av en spole med ett trådbrott är det nödvändigt att noggrant kontrollera, ta bort den yttre isoleringen och se till att brottet inte inträffade vid den yttre terminalen. Annars kan spolens integritet enkelt återställas genom att löda den trasiga änden av tråden till terminalen och isolera lödpunkten.

Om brottet inträffar någonstans inuti spolen, lindas spolen av tills brottet hittas, sedan kontrolleras integriteten hos den återstående avlindade spolen, och om resten inte är skadad utförs lödning, den isoleras och den lindade delen av varven lindas med en ny tråd med samma diameter.

När ett brott upptäcks nära början av lindningen lindas lindningen tillbaka för att eliminera onödig lödning, vilket minskar lindningens tillförlitlighet.

Om bara spolen är skadad, tas spolen bort från magnetkretsen så att ramen inte skadas, sedan, om spolens etikett bevaras eller antalet varv och trådens diameter är känt, hela spolen kan skäras av (om den är impregnerad med lack eller blandning) eller rullas ut.

Spolar impregnerade med lack eller sammansatta med en tråddiameter på mer än 0,3 mm kan inte tas bort från den pressade ramen utan att skada den. En sådan spole är helt ersatt med en ny.

Monteringsramen, om den är gjord utan «axlar», kan enkelt tas isär utan att den skadade spolen tas bort. De lösa delarna av stommen kan sättas ihop igen och stommen är redo att rullas igen.

Den skadade rullen, vars etikett inte är bevarad och vars data är okända, är väl fixerad på spindeln på lindningsmaskinen och lindas av för hand. Räknaren som är installerad på maskinen visar antalet varv, och diametern på tråden mäts med en mikrometer.

Om ramen är skadad görs den om. Spolens terminaler, om möjligt, förblir desamma.

För att ta bort de skadade spolarna är det i de flesta fall nödvändigt att demontera magnetkärnorna. För likströmsreläer används solida magnetiska kretsar, gjorda av band eller runt material - konstruktionsstål, järn, runt kiselstål. För reläer som arbetar på växelström används laminerade magnetiska kretsar, som är nitar av stål av olika märken.

Den magnetiska kretsen består av en kärna på vilken en spole är monterad, ett rörligt ankare och ett ok.

Fastsättning av magnetkretsens spolar görs på olika sätt.Enklast är att montera den med en stolpe i DC-system (till exempel elektromagnetiska reläer av typen RP-23).

V mellanreläer av typ RP-250 (kodreläer), är lindningarna fästa på kärnan antingen med hjälp av en formad platta som håller ankaret på den magnetiska kretsens ok, eller med hjälp av speciella koppar- och isolerande brickor monterade på kärnan.

I ett relä av MKU-typ är spolen monterad på kärnan fixerad med en speciell platta, som för AC-systemet är gjord av koppar och är en kortslutning.

I växelströmssystem med laminerade kärnor kan lindningarna säkras antingen med hjälp av ett kortslutningsrelä typ MKU, RP-25. PR-321, RP-341, RP-210, etc., och med metallplattor, nitar med kärna och böjda efter montering av spolen (vissa typer magnetiska starter).

Det finns magnetiska kretsar, i vars kärna spolen hålls av ett fast munstycke eller kilplattor av laminerad plast, och i vissa fall av fosforbrons.

Oavsett fastsättningen av spolarna, när du ersätter dem med nya, är det nödvändigt att demontera reläet eller annan apparat i en eller annan grad. Endast de element som förhindrar borttagning av spolen är föremål för demontering.

Efter att ha installerat en ny spole på kärnan, fixerat den och monterat den magnetiska kretsen, justeras reläet mekaniskt.