Mekaniska egenskaper hos en induktionsmotor
Motorns mekaniska egenskaper kallas rotorhastighetens beroende av axelmomentet n = f (M2)... Eftersom under belastning tomgångsmomentet är litet, då M2 ≈ M och den mekaniska karakteristiken representeras av beroendet n = f (M)... Eftersom förhållandet s = (n1 — n) / n1 beaktas, kan den mekaniska egenskapen erhållas genom att presentera dess grafiska beroende i koordinaterna n och M (Fig. 1).
Ris. 1. Mekaniska egenskaper hos en induktionsmotor
En naturlig mekanisk egenskap hos en asynkronmotor motsvarar det grundläggande (pass) schemat för dess inkludering och nominella parametrar för matningsspänningen. Konstgjorda egenskaper erhålls om ytterligare element ingår: motstånd, reaktorer, kondensatorer. När motorn matas med nominell spänning skiljer sig egenskaperna också från de naturliga mekaniska egenskaperna.
Mekaniska egenskaper är ett mycket bekvämt och användbart verktyg för att analysera statiska och dynamiska lägen för en elektrisk drivning.
Ett exempel på beräkning av en induktionsmotors mekaniska egenskaper
En trefasig ekorrbur-induktionsmotor matas från ett nätverk med en spänning på = 380 V vid = 50 Hz. Motorparametrar: Pn = 14 kW, нn = 960 rpm, cosφн= 0,85, ηн= 0,88, multipel av det maximala vridmomentet km = 1,8.
Bestäm: märkt statorlindningsfasström, antal polpar, märkslirning, märkaxelvridmoment, kritiskt vridmoment, kritisk slirning och konstruera motorns mekaniska egenskaper.
Svar. Nominell effekt förbrukad från nätverket
Pln =Pn / ηn = 14 / 0,88 = 16 kW.
Nominell ström som förbrukas av nätverket
Antal stolppar
p = 60 f / n1 = 60 x 50/1000 = 3,
där n1 = 1000 — synkront varvtal närmast den nominella frekvensen нn = 960 rpm.
Nominell slip
сн = (n1 - нн) / n1 = (1000 - 960 ) / 1000 = 0,04
Nominellt motoraxelvridmoment
Kritiskt ögonblick
Mk = km x Mn = 1,8 x 139,3 = 250,7 N • m.
Vi hittar den kritiska glidningen genom att ersätta M = Mn, s = sn och Mk / Mn = km.
För att rita motorns mekaniska egenskaper, bestäm karakteristiska punkter med n = (n1 — s): tomgångspunkt s = 0, n = 1000 rpm, M = 0, nominell lägespunkt сn = 0,04, нn = 960 rpm, Mn = 139,3 N • m och den kritiska lägespunkten сk = 0,132, нk = 868 rpm, Mk = 250,7 N • m.
För aktiveringspunkten med n = 1, n = 0 finner vi
På basis av de erhållna uppgifterna byggs en mekanisk karaktäristisk motor. För en mer exakt konstruktion av de mekaniska egenskaperna är det nödvändigt att öka antalet designpunkter och att bestämma momenten och rotationsfrekvensen för de givna sliderna.
