Smarta aptitretare

I motorstyrningsdesign är valet av kontaktorer eller brytare inte på något sätt ett primärt problem. Dessa enheters kapacitet, liksom deras tillförlitlighet och kvalitet i allmänhet, tas inte mycket hänsyn till. Under tiden måste dessa enheters överensstämmelse med kraven för korrekt kompatibilitet med andra delar av det automatiserade systemet bedömas.

Den första intelligenta startmotorn «TeSys U» släpptes ut på marknaden av det franska företaget Schneider Electric. Utöver funktioner som att starta och styra elmotorer upp till 315 kW, tillför den nya typen av startmotor ytterligare ytterligare funktioner.

Startmotorn består av två huvudelement - styrenheten och strömförsörjningsenheten. Således kan startmotorn utföra utlösnings-, överbelastnings- och kortslutningsskyddsfunktionerna såväl som lastomkopplingsfunktionerna.

Innovation är implementeringen av alla dessa funktioner i en kompakt enhet som kan kompletteras utan att öka dimensionerna, med moduler som utökar startmotorns standardmöjligheter för att integreras i ett modernt industriellt automationssystem.

Strömförsörjning kan vara av två olika typer, beroende på elmotorns effekt, för driftströmmar upp till 32 ampere och upp till 12 ampere.

Det finns tre hanteringsalternativ: standard, avancerad och multifunktionell. Valet av styrenhet och drivlina bestäms av motoreffekten och de funktioner som ska tillhandahållas.

Alla enheter har elektroniskt högprecisionsskydd och olika diagnosverktyg och visualisering av driftsparametrar.

Standardkontrollboxen är den mest ekonomiska lösningen för skydd och styrning av trefasmotorer. Den utökade styrenheten tillåter styrning av trefasiga och enfasiga laster samtidigt som den ger klass 10 eller klass 20 utlösning plus möjligheten att lägga till funktions- eller kommunikationsmoduler.

Multifunktionsblocket gör det i sin tur möjligt att ställa in och övervaka elmotorns huvudparametrar, att ändra skyddsparametrarna via en fjärrstyrd operatörspanel, dator eller skärmtangentbord, eftersom detta block har sin egen skärm där de inställda skyddsinställningarna visas.

Skärmen visar de aktuella parametrarna, såsom motorns nuvarande och termiska status, samt en lista över operationer och andra händelser, drifttid etc. Det är också möjligt att implementera speciella driftlägen, såsom tomgångsdrift eller fördröjd start.

För att utöka startmotorns möjligheter, i enlighet med aktuella uppgifter, finns ett antal funktionsmoduler tillgängliga, inklusive en analog motorlastindikeringsmodul 4-20 mA, en termisk överlastlarmmodul och larmmoduler för signaleringsskydd vid olycka med efterföljande lämna tillbaka. Detta kan göras automatiskt, manuellt eller på distans.

Tack vare Modbus och AS-i kommunikationsmoduler, Fipio, Profibus DP, DeviceNet kommunikationsgateways och operatörspanelen i Magelis XBT-serien är det möjligt att enkelt integrera intelligenta startapparater i olika automatiserade processtyrsystem.

Reverseringsmodulen som läggs till startmotorn gör att motorerna kan köras i backläge.Reverseringsstartaren kan implementeras genom att ansluta en reverseringsmodul eller beställas separat som en komplett enhet. Samtidigt är startmotorns bredd bara 45 mm, vilket är hälften så stort som alla andra lösningar.

Startmotorn kan manövreras från antingen AC eller DC, och 24V-spolarna har låg strömförbrukning, vilket gör att startarna kan styras direkt från det smarta reläet eller styrenhetens utgångar. Detta ger både enkel integration med automationssystem och en minskning av antalet nätaggregat. Och värmeavledningen av starter är 4 gånger mindre jämfört med standardlösningar.

Modulär design, utan kablar, minskar installationstiden med 5 gånger jämfört med traditionella lösningar. Utbudet av aktuella inställningar har utökats, så anpassning till olika applikationer även efter installation är inget problem. Inget behov av att återansluta kablarna.

Produkternas enhetliga design säkerställer att startarna är kompatibla med Altistart U01 mjukstartare. PowerSuite-programvaruparametrar för Altivar VFD:er är också tillämpliga här.

Smarta starter fungerar även efter en nödsituation, till exempel efter en kortslutning. Rengöring eller byte av kontakter efter denna händelse krävs inte.

Startstyrenheten är konstruerad för att styra belastningar med strömmar upp till 800 ampere. Den har samma dimensioner och samma modulära design som de nämnda lägre strömstartarna. Men det finns också ett antal grundläggande skillnader.

Huvudsaken är att det inte finns någon omkopplingsfunktion i startstyrenheten, och motorn styrs genom att slå på och stänga av en extra enhet - en extern kontaktor (icke-reversibel eller reversibel).

Startstyrenheten tar emot data från strömtransformatorer. Det finns även 10 ingångar och 5 utgångar för utbyte av data om startmotorns status (nödhändelser, driftberedskap, returfunktioner etc.) och en kontrollerad kontaktor.

Det finns två alternativ för att implementera kontrollblock: multifunktionella och avancerade. De styr elmotorer upp till 315 kW och utför samma funktioner som i startstyrenheter för lägre strömmar.

Möjligheterna hos dessa startstyrenheter kan även utökas med en Modbus-kommunikationsmodul, en 4-20 mA analog modul för motorbelastning eller en larmmodul för termisk överbelastning. Startstyrenheten är egentligen ett multifunktionellt relä för skydd och styrning av en elmotor.

De multifunktionella representanterna för den nya växlande elektrotekniken, välförtjänt erkänd i världen, kommer utan tvekan att få erkännande även i Ryssland.