Fördelningsskenor

Behovet av att koppla samman kraftförsörjnings- och utgångsledningar avgör användningen av stationer, transformatorstationer, ställverk och busspunkter.

Alla generatorer eller transformatorer, genomföringar och utgående ledningar är anslutna till samlingsskenorna. Elektrisk energi tillförs samlingsskenorna och distribueras genom dem till separata utgångsledningar. Därför är samlingsskenorna knutpunkten för anslutningsschemat genom vilken all kraft från stationen, transformatorstationen eller distributionspunkten flödar... Skador eller förstörelse av samlingsskenorna innebär avbrott i elförsörjningen till konsumenterna. Därför ägnas samlingsskenorna stor uppmärksamhet vid konstruktion, installation och drift av elektriska installationer.

Det enklaste systemet är det så kallade Ett enda samlingsskenesystem (Fig. 1) som används i elinstallationer med låg effekt med en enda strömkälla.

Ris. 1. Enkelt skensystem

På stationer och transformatorstationer som har två eller flera transformatorer eller generatorer, för att öka tillförlitligheten i elförsörjningen till konsumenterna, delas bussarna upp, det vill säga de är uppdelade i två och ibland flera delar. Ett lika antal generatorer eller transformatorer och utgående ledningar måste anslutas till varje sektion (Fig. 2).

Ris. 2. Ensektions skensystem med sektionsfrånskiljare

Att dela bussen ger kretsen större driftsflexibilitet (när en busssektion går ur drift är bara en del av ingångs- och utgångsledningarna frånkopplade).

Enskilda bussavsnitt kan kopplas samman frånskiljare eller omkopplare. När samlingsskenorna är åtskilda av en frånskiljare är den sistnämnda för det mesta öppen. I det här fallet fungerar båda sektionerna var för sig, och om en av strömsektionerna är skadade är bara en del av konsumenterna berövade. Dessutom, när transformatorerna drivs separat, reduceras kortslutningsströmmarna på sekundärspänningssidan.

I händelse av ett transformatorfel stängs den av och de två sektionerna sammankopplas med en frånskiljare, som tidigare har kopplat bort oansvariga konsumenter för att förhindra överbelastning.

Det är också tillåtet att arbeta med frånskiljaren påslagen för att säkerställa en jämn fördelning av belastningen mellan matningsledningarna. I detta fall, vid en olycka i en av sektionerna, avbryts strömförsörjningen till alla konsumenter under den tid som krävs för att separera sektionerna. I händelse av en automatisk avstängning av en av strömkällorna kommer den andra källan att överbelastas under den tid som krävs för att koppla bort de oansvariga användarna.

I närvaro av en korsad omkopplare (fig. 3) kan den senare också stängas eller öppnas under drift.

Ris. 3. Ensektions skensystem med sektionsomkopplare

Vid drift med strömbrytaren stängd är den utrustad med överströmsskydd som automatiskt kopplar bort den skadade sektionen. Denna lösning rekommenderas dock inte eftersom den inte ger några betydande fördelar jämfört med tvärsnittsfrånskiljarscheman.

Användning av en cross-over-brytare rekommenderas endast i de fall då den används för att automatiskt slå på reservkraften från en annan driftskälla och under normal drift av den elektriska installationen är i öppet tillstånd.

Om transformatorstationen har ett skensystem med en sektion måste redundanta utgående ledningar kopplas till olika skensektioner.

För större tillförlitlighet av strömförsörjningen och större bekvämlighet vid driftväxling av stora stationer och transformatorstationer används ett dubbelbussystem (fig. 4), vilket är tillåtet endast om det finns en lämplig motivering för varje enskilt fall.

Ris. 4. Dubbelt skensystem

Vid normal drift av en elinstallation är det ena bussystemet i drift och det andra i standby. Båda bussystemen kan kopplas samman med en buss-omkopplare, vilket möjliggör omkoppling från ett bussystem till ett annat utan avbrott i strömförsörjningen, och kan även användas som ersättning för någon av elinstallationens omkopplare. I det senare fallet är ledningen från vilken brytaren har tagits bort för reparation ansluten till reservbussystemet, och drift- och reservbusssystem ansluts med en bussanslutande effektbrytare.